Prochaine fois je passerai par Victor Parts, apparemment c'est vraiment bon, indiqué par Autoricambi qui les connaît bien...

Mais bon merde quoi, ça fait chier !

Mais au passage de la commande j'ai rajouté encore quelques trucs... C'était sensé être un low budget, ça commence à faire là !

Bon, si vous souhaitez changer vos joints de culasse sur TB, laissez tomber les sites de pièces français, des bons à rien !!!

J'ai trouvé mon dernier joint de culasse sur eBay. Commandé lundi soir, arrivé hier de Lituanie !

C'est un joint de marque REINZ. On retrouve la même bague en bronze, les mêmes coloris, les mêmes joints de chemise/culasse que sur le joint GLASER. Mais il semble de bien meilleure qualité, pour avoir eu les 2 entre les mains... Mais je pense que le meilleur reste le joint PAYEN que j'ai pu monter à l'avant...

Pour info mon joint PAYEN venait de 166 et a été commandé sur PIECESAUTO.COM... SAV de merde, mais bon là ils ont été bien. J'ai pu leur renvoyer mon joint PAYEN de 166 sans soucis, vu qu'ils m'avaient mis 2 joints de 166 au lieu de gtv pour essayer...

Pour résumer sur la compatibilité :
Joint avant : 164, 166, gtv (tous en 2.0 V6 TURBO)
Joint arrière : 164, gtv (tous en 2.0 V6 TURBO)

L'entrainement de pompe à huile (au niveau banc arrière) de 166 doit être différent, le joint n'est pas pareil.

Je viens de voir que c'était du REINZ que tu m'avais proposé bah il est moins cher sur eBay 45€ livré le petit joint !

Merci à papa Kamel d'ailleurs