Marque et référence dump valve d'origine sur v6 tb

fabgtv · **Posté:** Mar Sep 18, 2012 10:33

Salut,

Est-ce que quelqu'un connait la marque et la référence de la dump valve montée d'origine sur v6 tb ?

fabgtv · **Posté:** Mar Sep 18, 2012 10:52

J'ai pas la GTV sous les yeux là, en revanche j'ai une dump (provenance Porsche) Bosch n° 0 280 142 102.
Comme elle a la même tête que celle pour GTV, je me demande si ce sont les mêmes. :dent:

Oliv87 · **Posté:** Mar Sep 18, 2012 12:26

la marque c'est surement bosch, la ref bouge pas je cherche...
edit, j'lai pas retrouvé, j'te dis ça plus tard

fabgtv · **Posté:** Mar Sep 18, 2012 12:37

Oliv87 a écrit:

la marque c'est surement bosch, la ref bouge pas je cherche...
edit, j'lai pas retrouvé, j'te dis ça plus tard

ok merci

Damgreg · **Posté:** Mar Sep 18, 2012 13:34

Moi jl'ai enlevée ça servait à rien, maintenant ça fait un bruit plus sympa :ange:

Damgreg · **Posté:** Mar Sep 18, 2012 19:13

Bosch n° 0 280 142 108

fabgtv · **Posté:** Mar Sep 18, 2012 19:19

Damgreg a écrit:

Bosch n° 0 280 142 108

Ok merci

Vais ptet tester :shock:

dim-79 · **Posté:** Mar Sep 18, 2012 19:37

Sur c'est une bosch mais pas top, une forge c'est mieux :lool:

Et une pschiiiitt c'est pas bien non plus!!

Damgreg · **Posté:** Mar Sep 18, 2012 20:13

Il n'y aura que les ressorts qui vont changer. Faudrait voir les pressions de suralimentation sur la 964 avant d'essayer, sinon elle risque de ne jamais pschiter et faire du bobo au turbal

fabgtv · **Posté:** Mar Sep 18, 2012 20:21

C'est +/- 1 bar sur 964 tb ;)

Oliv87 · **Posté:** Mer Sep 19, 2012 19:13

ce n'est ensuite qu'une membrane, les autres avec un pistons en alu sont à la longue plus fiable, désolé pour la ref dam + rapide!

fabgtv · **Posté:** Mer Sep 19, 2012 20:37

C'est marrant la mienne sur la GTV c'est une 0 280 142 110 :dent:

Oliv87 · **Posté:** Mer Sep 19, 2012 21:34

oh, j'vais voir chez moi!! ptetre une différence entre ph1 et ph2?

edit pareil que toi fab

Damgreg · **Posté:** Jeu Sep 20, 2012 0:14

Alors différence entre ph1 et ph2... Mais après savoir ce qui a changé

Oliv87 · **Posté:** Jeu Sep 20, 2012 8:40

sur eper ph1 ref 60622066
ph2 ref 60622066

la même pour les 2 phases, celle de dam proviendrais d'une audi?...
après les tarages sur ce genre de dump peuvent être similaires, si tu peux pousser la membrane avec le doigt, il n'y a pas à s'en faire pour le tb et le moteur...
si c'est trop dur que ça ne bouge pas ou très peu en forçant comme un calu, vaut mieux s'abstenir!

Marque et référence dump valve d'origine sur v6 tb

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